书目详细信息
： 适老化车内交互设计策略与研究方法
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-5096-7070-5:CNY59.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 110000 |
| 题名责任者项： | 适老化车内交互设计策略与研究方法/.杨浩著 |
| 出版发行项： | 北京:,经济管理出版社:,2020.4 |
| 载体形态项： | 125页:;+17cm |
| 提要文摘： | 在信息技术与车联网技术日益发达的今天，实体按键交互、触摸屏交互、语音交互、体感交互等交互方式在车内的配合运用愈发成熟，但同样也存在很多问题，不一定适合人们的感官偏好与信息搜索特征。由于当代中年人具有驾驶能力和驾驶执照的比例很高，几年内老年人自主出行的需求会越来越大。但随着年龄增加，人的行为能力和认知水平会出现一定程度的变化，人-车交互可能会发生阻滞。本书面向初老期与老年期人群的行为与认知特点，以宜老型汽车内饰设计为目标，展开车内交互方式与操作行为的研究。 |
| 题名主题： | 汽车工程 人机界面 程序设计 |
| 中图分类： | U461 |
| 中图分类： | TP311.1 |
| 个人名称等同： | 杨浩 著 |
| 记录来源： | CN (网众)采访数据 20200616 |
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