书目详细信息
： 高速铁路路基基于三维模式过渡段动力学特性分析及实车检测关键技术
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-5625-4479-1:CNY48.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 420000 |
| 题名责任者项： | 高速铁路路基基于三维模式过渡段动力学特性分析及实车检测关键技术/.高军，林晓著 |
| 出版发行项： | 武汉:,中国地质大学出版社:,2019 |
| 载体形态项： | 122页:;+图:;+26cm |
| 丛编项： | 中国高速铁路工程建设系列丛书 |
| 提要文摘： | 本书就高速铁路路基过渡段进行分析讨论，对高速铁路路桥过渡段存在的问题及原因、高速铁路路基过渡段地基处理方法、高速铁路的路基过渡段施工技术以及高速铁路路基关键施工技术的优化进行研究，结合路基工程规定了详细的岩土分类，为设计、施工及养护提供了所必需的依据资料；对路堤各部分填土规定了相应的填料标准，填土质量标准要求较高；为控制路基不发生过大下沉，对路堤填土的地基条件作出了规定及处理要求。加强路基的排水系统，加强边坡和灾害的防护，增加路基的坚固和稳定，避免运营期间发生病害。 |
| 题名主题： | 高速铁路 铁路路基 动力特性 分析 |
| 中图分类： | U213.1 |
| 个人名称等同： | 高军 著 |
| 个人名称等同： | 林晓 著 |
| 记录来源： | CN 91MARC 20190605 |
| 电子图书： | 阅读地址 |