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： 挤压性围岩隧道变形破坏特性及控制技术
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-5689-2416-0:CNY88.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 500000 |
| 题名责任者项： | 挤压性围岩隧道变形破坏特性及控制技术/.张丕界, 张旭东主编 |
| 出版发行项： | 重庆:,重庆大学出版社:,2021 |
| 载体形态项： | 197页:;+彩图,照片:;+26cm |
| 提要文摘： | 强挤压软岩大变形地质极大地影响隧道的开挖和掘进。本书以兰渝铁路隧道为工程依托,针对建设过程中面临的“开挖断面大,结构特殊,地应力极高,围岩稳定性差,挤压变形量大、速度快、持续时间长”等工程难点,以炭质板岩挤压性围岩隧道为研究对象,结合现场监测、试验研究、理论分析、数值模拟和工程试验等多种研究方法,系统地研究了挤压性围岩隧道工程地质特征与变形力学机制,推导了考虑含水损伤的炭质板岩蠕变本构模型与“围岩-支护系统”黏弹性模型,并建立了挤压性围岩隧道稳定性综合控制技术体系。 |
| 题名主题： | 隧道工程 围岩变形 研究 |
| 中图分类： | U455 |
| 个人名称等同： | 张丕界 主编 |
| 个人名称等同： | 张旭东 主编 |
| 记录来源： | CN 91MARC 20210808 |
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