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： 西部有砟高速铁路联调联试典型案例分析
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-113-26553-3:CNY85.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 110000 |
| 题名责任者项： | 西部有砟高速铁路联调联试典型案例分析/.门金勇,陈国鹏,曲子贤主编 |
| 出版发行项： | 北京:,中国铁道出版社有限公司:,2019.12 |
| 载体形态项： | 258页:;+29cm |
| 提要文摘： | 新建银川至中卫高速铁路是我国西部第一条设计运用有砟轨道、使用CTCS—3级列车运行控制系统，在西部首次采用42号道岔的高速铁路。本书对银川至中卫高速铁路联调联试设施设备质量控制技术，克缺整治典型案例认真总结，对于提升我国西部乃至其他地区有砟高铁联调联试设施设备质量控制水平具有重要的借鉴和指导作用。本书包含工务、电务、供电、车辆、客运信息等系统设施设备问题克缺、参数优化、质量控制内容，主要从高速铁路联试联试过程中发生的各系统设施设备不良状态、成因研究、数据挖掘、图形比拟、原理分析、参数优化、动态测试、整治方法等方面进行了阐述。 |
| 题名主题： | 高速铁路 调试方法 案例 中国 |
| 中图分类： | U238 |
| 个人名称等同： | 门金勇 主编 |
| 个人名称等同： | 陈国鹏 主编 |
| 个人名称等同： | 曲子贤 主编 |
| 记录来源： | CN (网众)采访数据 20200530 |
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