书目详细信息
： 电动汽车充放电装置能量变换及控制技术
书目信息 机读格式(MARC)
| ISBN/价格： | 978-7-5170-8906-3:CNY65.00 |
|---|---|
| 作品语种： | chi |
| 出版国别： | CN 110000 |
| 题名责任者项： | 电动汽车充放电装置能量变换及控制技术/.胡国珍,方支剑著 |
| 出版发行项： | 北京:,中国水利水电出版社:,2020.9 |
| 载体形态项： | 24cm |
| 提要文摘： | 电动汽车充放电能量变换及控制技术是一种应用于电动汽车场站，实现动力电池与电网间能量交互的技术，是当前电气工程领域的研究热点。本书侧重于电动汽车电力电子能量变换接口技术，主要介绍了作者在该领域的研究成果。本书内容包括∶电网不平衡下整流器特性分析、适应电池特性的LLC谐振变换器设计、锂离子电池模型及充电控制策略、组合式充电系统控制特性及稳定性分析、弱电网下储能逆变器并网控制技术、储能逆变器并网电流谐波补偿有源阻尼方法、储能逆变器预测控制误差形成机理及其抑制策略、多逆变器并网放电系统建模及稳定性分析。本书适用于开展电动汽车能量变换及控制技术研究的研究者、教师及研究生，也适用于本领域的工程师和开发者。 |
| 题名主题： | 电动汽车 充放电 电站 研究 |
| 中图分类： | U469.72 |
| 个人名称等同： | 胡国珍 剑著 |
| 个人名称等同： | 方支剑 著 |
| 记录来源： | CN 91CIP 20200922 |
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